«——【•咱们这边的“家伙什儿”老牛逼了•】——»

说起来，十年前那会儿，咱们中国空军花了大价钱，从俄罗斯买了些苏-35战斗机，价格都快破亿美元了

这事儿到当下还让人琢磨不透，咋就买了那么多

又突然觉得不太感兴趣了

其实，这里面牵扯的可不光是买飞机那么简单，背后是一整套咱们空军装备的更新换代、技术引进

甚至于还有国产化的路子在里面

当时，咱们和俄罗斯签了合同，买了24架苏-35

总价大概在20到25亿美元之间

这一算，单架飞机的价格在8300万美元到1亿美元前后，唉呀妈

那会儿，咱们自己家的歼-20早就亮相了，记得是2011年首飞的

歼-20的发动机技术当时还没完全成熟，WS-15那会儿还在调试，推力稳定性和可靠性都得再磨一磨

«——【•这“套路”确实中，咱得点个赞•】——»

当时的外部环境也不太平，美国那边重返亚太，搞得风起云涌，F-22、F-35这些隐身“家伙什儿”在咱们周围晃悠

咱们的空军也得赶紧配备点“硬货”

苏-35，俄罗斯老大哥的得意之作

属于四代半的“老厉害”战斗机

它那机动性真是“老牛逼”，装备了117S矢量推力发动机，能做出那种“眼镜蛇”式的高难度动作

它的雪豹-E雷达探测距离能跑到400公里，能同时盯住30个目标

跟咱们当时的国产四代机比起来，苏-35在航程和载弹量上都占了点“中”，航程能跑到3600公里

最大起飞重量也有34.5吨

俄罗斯卖给咱们的不是简化版，而是“全套”，这点挺重要，因为咱们还能从中学到不少技术细节，比如它的气动布局、电子系统啥的

买苏-35，不光就买架飞机那么简单

还带了备件、培训、维护啥的

咱们飞行员还去俄罗斯训练了好几批，学了不少“真本事”

采购过程也不算顺利，从2012年开始谈，折腾了好几年

俄罗斯那边一开始要咱们买至少48架，怕咱们“逆向工程”复制技术

你说，苏-27卖给咱们后，咱们自己搞了歼-11、歼-15啥的

俄罗斯心里还挺不踏实的

后来，俄方就把数量降到24架

合同里也没写技术转让条款

咱们把这些苏-35放在南部战区，主要用在南海和东海巡逻

填补了歼-20还没正式服役时的空白

«——【•咋说呢...就那阵“火炮”还挺“得劲”•】——»

2016年底，第一批4架飞机到货，2017年又来了10架

剩下的2018年交付完毕

服役之后，确实让咱们的空中力量“提升”不少

很是在绕岛飞行、巡逻任务上表现得挺“老厉害”

但你要问，咋就当下不买了

这事儿还得说说咱们国产装备发展“飞快”的节奏

过去十年，咱们的军工像坐火箭似的

歼-20在2017年正式服役，起先用WS-10C过渡，后来WS-15成熟了，能超音速巡航，隐身性能也“老牛逼”

你看，苏-35的雷达截面积在1到3平方米，隐身能力比不上咱们的歼-20，面对现代导弹和无人机

咱们的歼-16也是“新鲜出炉”的多用途战机，装备了源相控阵雷达，电子战系统更“地道”，航电集成度高，探测和抗干扰能力都比苏-35强得多

«——【•咱们的“兵器”越“越牛”，这事儿挺有意思•】——»

当年买苏-35，咱们其实是为了“应急”和“学习”

借鉴俄罗斯的“老经验”

当下国产战机发展得快，苏-35的“优势”就没那么明显了

再说俄乌冲突中，苏-35也暴露了不少“短板”

从2022年打到当下，俄罗斯损失了几架苏-35，有的被乌克兰的防空系统“撂倒”

有的在空中“扯皮”时吃亏

虽说机动性“老厉害”，但隐身差点“吃不开”，面对现代化的导弹和无人机

俄罗斯自己空军当下装有上百架苏-35，但战损“让生产跟不上”

2025年上半年，又交付了一批新飞机

但出口市场变得“冷清”得很

俄罗斯也开始“醒悟”—— 2019年，俄罗斯航展上，咱们中国展出了歼-20和空警-500预警机，俄罗斯代表一看

立马就“明白”了：咱们技术“超车”了

那以后，俄罗斯就没再大力推销苏-35了

转而去找“其他买家”——比如伊朗

2023年，伊朗签了个买25架苏-35的合同，本是给埃及准备的飞机

后来“转手”卖给了伊朗

但到2025年，交付还“拖拖拉拉”，估计也是俄罗斯产能有限

伊朗当下正跟咱们谈歼-10C，说是觉得俄罗斯“靠不住”

还是觉得咱们飞机性价比“得劲”

咱们手里的“苏-35”咋样了

咱们自己那24架苏-35还在“服役”，主要用来“巡逻”和“训练”

还不是“主角”了，但对周边一些“老大哥”国家

大部分“邻居”国家还用些三代机，苏-35这个“老四半”水平

估摸着到2035年前后，这些苏-35可能就会“退役”了，要么变成“储备机”

要么就“陈列馆”里“挂着”

当下，咱们空军重点放在“自主创新”上，歼-20的产量已经破百

歼-35舰载隐身机也在“赶工”中

这事儿里头的“意思”是什么

其实就是咱们中国的“军工”从跟着跑，变成“领跑”了

这买苏-35，不是“冤大头”

而是“战略”上的“抉择”

那会儿技术封锁严，咱们只能“借”俄罗斯的“老经验”——比如鸭翼设计、矢量推力啥的

给国产机提供了不少“灵感”

而今，咱们自己不仅“用”

像巴基斯坦买的歼-10CE，伊朗也在谈歼-10C

市场“份额”开始“缩水”了

俄罗斯那边就有点“尴尬”，以前总说“老大哥”

俄罗斯卖苏-35给咱们，后悔不

有人说，咱们可能“逆向工程”了117S发动机，帮WS-15“改良”推力，但其实，合同里啥也没写

俄罗斯的“军贸”一直靠中国的大“订单”滋润，当下咱们“渐渐”不买了

俄罗斯就“转向”中东、非洲这些地方

比如伊朗的“买单”要是“黄了”，俄罗斯“更难受”

2025年，俄乌“战火”还在烧，苏-35的“损失”让俄方“心疼”，一架飞机成本不低

从更“宽广”的角度讲，这其实也是“博弈”的一环—— 美西方对咱们“封锁”技术

咱们走的路就是“引进——消化——创新”的套路

苏-35的“采购”算是“过渡”阶段，当下的咱们空军

未来，隐身机和无人机才是“新宠”

苏-35这些“传统”机型空间越来越“有限”

咱们自己有更“牛”的，干嘛还非得“赖”着苏-35

俄罗斯也要反思了——技术“卖”出去了，买家“学”得快

说到底，十年前买苏-35是“明智”的，当下不买

就像手机换新款，不能老拿“老”家伙“打天下”

希望咱们的军工继续“稳扎稳打”，守住国家的“门口”

你们说，这事儿还有啥“不同”的看法